EVolve NYPA NYPA Rapid Charging Center para Palawakin ang EVolve NYPA NYPA Network ng 16, Ginagawang Higit na Naa-access ang High-Speed Charge sa mga Residente at Panauhin
Ang southern transport hub ay tutulong sa estado na mapabilis ang paglipat sa mga de-kuryenteng sasakyan, bawasan ang polusyon mula sa sektor ng transportasyon
Inihayag ngayon ni Gobernador Kathy Hochul na ang pinakamalaking panlabas na electric vehicle na fast charging center sa Timog ay binuksan.Ang New York City Energy Authority ay nakipagsosyo sa Tesla upang bumuo ng 16 na istasyon ng pagsingil sa kahabaan ng Route 17 sa Hancock City Hall sa Delaware County, ang pangunahing silangan-kanlurang koridor sa pagitan ng Hudson Valley at kanlurang New York.Katabi rin nito ang parke ng aso ng lungsod, kung saan maaaring ilakad ng mga driver ng EV ang kanilang mga aso habang nagcha-charge.Ang EVolveNY Center ay bahagi ng mga pagsisikap ng Estado ng New York na alisin ang mabilis na pagsingil sa mga disyerto at hikayatin ang pagbuo ng pampublikong imprastraktura sa pagsingil na naa-access ng lahat ng mga taga-New York at mga bisita.Ang buong elektripikasyon ng sektor ng transportasyon ay makatutulong na bawasan ang mga greenhouse gas emissions na nagpaparumi sa mga kalsada ng estado at tutulong sa estado na makamit ang nangungunang pambansang klima at mga layunin ng malinis na enerhiya.Si Tenyente Gobernador Antonio Delgado, na kinatawan ni Hancock habang naglilingkod sa Kapulungan ng mga Kinatawan ng US, ay gumawa ng pahayag sa Hancock ngayon sa ngalan ni Gobernador Hole, kasama ang NYPA Acting President at CEO Justin E. Driscoll at Hancock City Supervisor Jerry Vernold.
"Ang pagpapakuryente sa sektor ng transportasyon ay magbibigay-daan sa amin na makamit ang aming mga ambisyosong layunin sa pagbabago ng klima," sabi ni Gobernador Hochul."Priyoridad namin ang hinaharap ng malinis na transportasyon sa pamamagitan ng pag-install ng pinakamalaking electric vehicle fast charging center sa Timog, pagtulong na isulong ang malinis na ekonomiya ng enerhiya sa hinaharap, at paghikayat sa mga New Yorkers na pumili ng mas malinis, mas berdeng mga opsyon sa transportasyon."
"Ang Hancock ay isang makabagong komunidad na nakatuon sa isang malinis na enerhiya sa hinaharap sa pamamagitan ng pag-install ng charging station na ito sa downtown, kung saan ang mga residente o mga dumadaan ay madaling makapag-charge ng kanilang mga de-kuryenteng sasakyan," sabi ni Tenyente Gobernador Delgado.“Noong kinatawan ko si Hancock sa pederal na antas, isang karangalan na magtulungan upang bumuo ng isang mas napapanatiling hinaharap.Ngayon, bilang tenyente gobernador, lubos kong ipinagmamalaki ang pangako ng lungsod sa paglikha ng mas malinis na kapaligiran at mas malinis na ekonomiya.”
Kasama sa bagong high-speed charging station ang walong Universal Charge port na na-install ng NYPA bilang bahagi ng EVolve NY network at walong Supercharger port na na-install ng Tesla para sa mga electric vehicle nito.Ang maluwag at maliwanag na lugar sa labas ng City Hall ng Hancock ay kayang tumanggap ng bagong electric pickup truck na may sapat na paradahan at turnaround space.Ang mga istasyong ito ay madaling mapupuntahan ng mga de-kuryenteng sasakyan gamit ang Interstate 86 at Highway 17.
Ang mga Fast Charger ay nasa hangganan din ng bagong Hancock Hounds Dog Park, na malapit na ring maging isang pampublikong hardin.Maaaring magpahinga ang mga pasahero, makakain o maglakad-lakad sa kanilang aso habang nagcha-charge ng kanilang mga de-kuryenteng sasakyan.Ang mga vending machine ay idaragdag din sa site.
Nakipagsosyo ang Lungsod ng Hancock sa NYPA upang likhain ang Charger sa pamamagitan ng programang EVolve NY at nakipagtulungan sa Hancock Partners, Inc., isang non-profit na organisasyon na nagtataguyod ng mga pagkakataon sa pagpapaunlad ng ekonomiya sa lugar.Ang site na pinili para sa Charger ay dating tangke ng langis na pagmamay-ari ng John D. Rockefeller's Standard Oil Co. Ngayon, ang pasilidad ay tanda ng isang bagong panahon ng berde, walang emisyon na imprastraktura na sumusuporta sa malinis na enerhiya na end-to-end na ekonomiya.
Ang NYPA ang may pinakamalaking bukas na high-speed charging network sa New York State, na may 118 port sa 31 istasyon sa kahabaan ng mga pangunahing koridor ng transportasyon, na tumutulong sa mga driver ng de-kuryenteng sasakyan ng New York na huwag mag-alala tungkol sa pagkaubos ng baterya.
Maaaring i-charge ng bagong EVolve NY DC fast charger ang karamihan sa mga baterya ng anumang make o modelo ng electric vehicle sa loob lamang ng 20 minuto.Ang mga istasyon ng pag-charge sa network ng Electrify America ay nilagyan ng mga fast charging connector - isang 150 kW Combined Charging System (CCS) connector at dalawang CHAdeMO connector hanggang 100 kW - kaya lahat ng electric vehicle, kabilang ang Tesla vehicle adapter, ay maaaring ikonekta.
Inaasahan ni Hancock na mas mahusay na maglingkod at mapakinabangan ang higit sa $1 bilyong pamumuhunan ng New York City sa mga zero-emission na kotse at trak sa susunod na limang taon.Bilang karagdagan sa EVolve NY, kabilang dito ang mga sumusunod na programa: Zero Emissions Vehicle Purchase Rebate sa pamamagitan ng Drive Clean Rebate Program ng New York State Energy Research and Development Authority, Zero Emissions Vehicles at Charging Infrastructure Grants sa pamamagitan ng Climate Program Smart Department of the Environment.Ang Municipal Community Grants Program, gayundin ang EV Make Ready Initiative at ang National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) na programa ng Department of Transportation upang isulong ang pagtaas ng paggamit ng mga de-kuryenteng sasakyan.
"Ang pagbibigay ng mas malinis, mas malusog na mga sasakyan para sa susunod na henerasyon ay mahalaga sa ating kapaligiran at sa ating ekonomiya," sabi ni Justin E. Driscoll, acting president at chief executive officer ng New York City Energy Authority.kung ano ang gumagawa ng kanilang sasakyan.Ang mabilis, maginhawa at madaling pag-charge ay makakatulong sa mas maraming taga-New York na lumipat sa mas berdeng mga sasakyan sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga high-emission na gasolina at mga trak upang mapabuti ang kalidad ng hangin."
Si Emmanuel Argyros, Presidente ng Hancock Partners, Inc., ay nagsabi: “Ano pa bang mas magandang paraan para tanggapin ang mga bisita at bisita ng Hancock kaysa sa pagbibigay sa kanila ng kinakailangang mapagkukunang ito habang naglalakbay?Ang ating Konseho ng Lungsod ay patuloy na nagsusumikap sa paglikha ng isang malaking bagong pag-upgrade ng imprastraktura., kasama ng mga pagsisikap sa turismo, ay lalong magpapabilis sa paglago ng ekonomiya ng Hancock sa rehiyon at Delaware County.”
Sinabi ni Rachel Moses, direktor ng mga serbisyong komersyal, berdeng lungsod at pagpapaunlad ng negosyo, Electrify America: “Ipinagmamalaki ng Electrify Commercial na patuloy na makipagtulungan sa New York City Energy Authority upang madagdagan ang access sa mataas na kalidad na ultra-fast charging sa New York City.Bilang karagdagan sa Hancock Station, sinusuportahan namin ang NYPA.Ang mga pagsisikap ng EVolve NY ay nagbibigay-daan sa mga taga-New York na lumipat sa mga de-kuryenteng sasakyan sa pamamagitan ng pagbibigay ng kinakailangang imprastraktura."
Sinabi ni Trish Nielsen, Presidente at CEO ng NYSEG at RG&E, "Ang NYSEG ay nakatuon sa pagsuporta sa New York State sa pagkamit ng mga layunin nito sa pagbabawas ng greenhouse gas.Ang pagbibigay ng kritikal na access sa pag-charge ng de-kuryenteng sasakyan ay nagpapakita ng lumalaking pagtanggap ng publiko sa mahalagang solusyon sa elektripikasyon na ito na matipid sa gastos."Sa ilalim ng pamumuno ng Punong Ministro, ang aming plano sa kahandaan ay nakakatulong na lumikha ng isang matatag na network ng mga istasyon ng pag-charge ng de-kuryenteng sasakyan sa buong estado, at nasasabik kaming tumulong sa paglikha ng bagong Hancock Charging Center."
Sinabi ng Senador ng Estado na si Peter Oberacker, “Ang pagkakaiba-iba sa mga pinagmumulan ng enerhiya ay susi sa ating kinabukasan, at ang pagtiyak ng pantay na pagtuon sa lahat ng bahagi ng estado ay isa sa aking mga pangunahing priyoridad.Pinupuri ko ang Hancock Partners at ang lungsod ng Hancock para sa kanilang pananaw at patuloy na suporta ng NYPA sa mga nanalong proyekto.”ito ay magpapalawak ng ating imprastraktura.”
Sinabi ni Advisor Joe Angelino: "Natutuwa ako na ang malaking pamumuhunan na ito ay nagbunga.Ang pampublikong-pribadong partnership na ito upang magbukas ng mga istasyon ng pagsingil ng de-kuryenteng sasakyan sa Hancock ay naghahanda sa amin para sa hinaharap ng transportasyon, isang hinaharap na malapit na.Libu-libong sasakyan ang dumadaan sa New York State Route 17 araw-araw, marami sa mga ito ay mga de-kuryenteng sasakyan na kailangang ma-recharge.Ang pag-install ng imprastraktura ng mabilis na pagsingil ay isang kamangha-manghang tagumpay at natutuwa akong nasa Hancock ito.”
Ang miyembro ng konseho na si Eileen Günther ay nagsabi: “Natutuwa ako na natapos na ang proyektong ito at ang mga modernong fast charging station ay magagamit para sa mga motorista at residenteng dumadaan sa ating magandang rehiyon.Ang mga naturang charging station ay makatutulong sa pagdami ng mga turista sa ating rehiyon.at ipakita ang ating pangako sa ating kapaligiran at sa hinaharap ng berdeng enerhiya.Binabati kita sa Lungsod ng Hancock at inaasahan ko ang positibong epekto nito sa ating komunidad.”
Sinabi ni Hancock City Supervisor Jerry Fernold, “Forever forward, never back.Ipinagmamalaki ni Hancock na maging bahagi ng programa ng EVolve NY.Nakakita kami ng dose-dosenang mga de-kuryenteng sasakyan na gumagamit ng istasyon sa panahon ng bakasyon.Sa panahon ng dalawang bagyo ng niyebe, marami ang nagpapasalamat sa pagkakaroon ng ligtas na lugar para makapag-recharge ang mga hindi nakakita sa kanila na naipit sa lamig, na talagang nagbibigay-daan sa amin upang mas mapangalagaan ang aming mga residente at kapitbahay.Nagpapasalamat kami sa pagkakataong ito sa pagpopondo upang gawin itong mga istasyon ng pagsingil ng de-kuryenteng sasakyan na matatagpuan sa amin.Inaasahan namin ang pakikipagtulungan sa Gobernador at NYPA sa mga bagong plano para mapabuti ang buhay ng aming mga mamamayan at ang mga bumibisita sa Greater Hancock, New York.”
Ang mga benta ng de-kuryenteng sasakyan sa New York State ay umabot sa pinakamataas sa lahat ng oras, na dinala ang kabuuang bilang ng mga de-koryenteng sasakyan sa kalsada sa mahigit 127,000 at ang bilang ng mga istasyon ng pag-charge sa buong estado sa halos 9,000, kabilang ang Level 2 at mga fast charger.Ang pagtaas ng benta ng mga de-kuryenteng sasakyan ay makakatulong sa estado na makamit ang mga agresibong layunin ng malinis na enerhiya na itinakda sa Climate Leadership and Community Protection Act.Ang layunin ay magkaroon ng 850,000 zero-emission na sasakyan sa New York City pagsapit ng 2025. Ayon sa Alternative Fuels Data Center ng US Department of Energy, ang New York State ay mayroong 1,156 pampublikong fast-charging station sa 258 na lokasyon, bagama't ang mga rate ay nag-iiba mula 25kW hanggang 350kW , na tumutugma sa iba't ibang oras ng pagsingil.
Ang mga may-ari ng electric vehicle ay makakahanap ng mga pampublikong charger gamit ang mga smartphone app gaya ng Shell Recharge, Electrify America, PlugShare, ChargeHub, ChargeWay, EV Connect, ChargePoint, EVGo, Google Maps, o ang US Department of Energy Alternative Fuels Data Center.Upang tingnan ang mapa ng charger ng EVolve NY, mag-click dito.Pakitandaan na gumagana ang mga charger ng EVolve sa mga network ng Electrify America at Shell Recharge.Tinatanggap ang mga pagbabayad sa credit card;walang kinakailangang subscription o membership.Maaari mong makita ang lahat ng mga istasyon ng electric car sa mapa dito.
Ang Nangungunang National Climate Action Plan ng New York State Ang Nangungunang National Climate Change Agenda ng New York ay nananawagan ng maayos at makatarungang paglipat na lumilikha ng matatag na trabaho, patuloy na nagtataguyod ng berdeng ekonomiya sa lahat ng sektor, at nagsisigurong wala pang 35% ng target na pagbabalik ng malinis na enerhiya. pumunta sa mga komunidad na mahihirap.Hinimok ng ilan sa mga pinaka-agresibong klima at malinis na mga hakbangin sa enerhiya sa US, ang New York City ay nasa landas upang makamit ang isang zero-emissions na sektor ng kuryente pagsapit ng 2040, kabilang ang 70 porsiyentong renewable electricity generation sa 2030 at carbon neutrality sa 2030. ang laki ng ang buong ekonomiya.Ang pundasyon ng paglipat na ito ay ang walang uliran na pamumuhunan ng New York City sa malinis na enerhiya, kabilang ang higit sa $35 bilyon sa 120 malakihang renewable na enerhiya at mga proyektong transmisyon sa buong estado, $6.8 bilyon sa mga pagbawas ng emisyon ng gusali, at $1.8 bilyon para palawakin ang paggamit ng solar energy, higit sa $1 bilyon.para sa mga hakbangin sa berdeng transportasyon at higit sa $1.8 bilyon sa mga pangako ng New York Green Bank.Ang mga ito at ang iba pang mga pamumuhunan ay sumusuporta sa higit sa 165,000 New York City na malinis na mga trabaho sa enerhiya noong 2021, at ang distributed solar industry ay lumago ng 2,100 porsiyento mula noong 2011. Upang mabawasan ang mga greenhouse gas emissions at mapabuti ang kalidad ng hangin, ang New York ay nagpatibay din ng mga zero-emission na regulasyon ng sasakyan, kabilang ang isang kinakailangan na ang lahat ng mga bagong kotse at trak na ibinebenta sa estado ay maging mga zero-emission na sasakyan sa 2035. Patuloy na isinusulong ng partnership ang aksyon sa klima ng New York na may halos 400 nakarehistro at 100 certified na mga komunidad na matalino sa klima, halos 500 komunidad ng malinis na enerhiya, at ang pinakamalaking programa sa pagsubaybay sa hangin ng estado sa 10 mahihirap na komunidad sa buong estado upang tumulong na labanan ang polusyon sa hangin at labanan ang pagbabago ng klima..